messina-ustica

nach einer reparatur am autopiloten (riemen) einkaufen, bunkern, wasser, diesel tanken 1,5 sm nördlich der marina (verbrauch 3,5 l/std) reisen wir um 15.00 von messina ab, kurs ustica, 280 grad, 120 sm bis dorthin. wir passieren lipari in der nacht, es ist ruhig, dann passiert ein gewitter, viele fischerboote ("glühwürmchen") unterwegs, eine delphinschule kreuzt uns. fast kein wind, angenehme welle, die nacht geht um, der tag bewölkt (wetterumschwung?), wir erreichen ustica. weiteres im nächsten blog, ciao!

preveza-messina

wir legen um mitternacht von preveza hafenmole ab, kurs cap spartivento, SO-spitze italien, erst gegenan, dann seitlich rollend bringt ein crewmitglied in nöte. die erste nacht ist sehr warm und schwül, der folgende tag ebenso, blauer himmel und heiss. erstes etmal zu mitternacht der 2. nacht ist 140 sm, wir motoren. am 2. tag endlich segeln, wir fallen ab und beim nähern an die ital. küste geht's dann abends gegenan zum cap. die 3. nacht erfordert viel aufmerksamkeit, viele pööte wqollen durch die strasse von messina. um 3.00 kommen wir in messina an, marina di nettuno (nett aber teuer) und schlafen erstmals in ruhigem gewässer.312 sm sind getan

Hallo, in Kürze gehts los, die COCONUT wird Griechenland verlassen und das Mittelmeer von Ost nach West durchpflügen, mit Zwischenstop auf Mallorca weiter nach Madeira segeln. Die erste Crew, Thomml, Tomas, Niko und ich starten in Lefkas am 27. August des Nächtens, Kurs Süditalien, Street of Messina. Wir sind gespannt, was auf uns zukommt und wie es uns als Crew gehen wird.

Also bis zum nächsten Blog!